Natürlich wurde heute am Montag auch unser Nimbus 3 bewegt. Hayung flog mit mir auf dem hinteren Sitz wieder nach Nord-Osten, über Gobabis hinaus und wieder zurück, ca 540 km weit. Wieder zu Hause angekommen haben wir die Benzintanks inspiziert und dabei muss man sehr achtgeben, dass überlaufender, mit Öl versetzter Kraftstoff nicht die Klebungen der verschiedenen Dichtstreifen der Unterseite des Flügels ruiniert. Eine schöne Aufgabe für mich...
Bald darauf ging die Sonne unter und nun hieß es schnell zurück zur Farm und unter die Dusche, um bereit zu ein für das Dinner. Heute gab es Kabeljau, der im Atlantik in der Nähe von Swakopmund gefangen wird, sehr lecker. Die Essensrunden wechseln täglich. Heute abend ging es um die Versendung und Verzollung von Segelflugzeugen in Schiffscontainern nach Namibia im Herbst für die Saison im Winter, eine Kunst, auf die sich Axel Nuß versteht. Und dann um die besonderen Schwierigkeiten bei der Zulassung von neu entwickelten Flugzeugen. Davon konnten Martin Volck und Walter Binder viel erzählen.
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